

Ref. M9z_ECOLIGN_CHEMIN_PRIVE
Le panonceau M9z CHEMIN PRIVE type police fait partie de la signalisation routière de type M. De forme rectangulaire, c'est un panneau complémentaire qui indique que le chemin concerné est une propriété privée et que son accès est réglementé.
Ce panonceau fait partie de la gamme Ecolign classe 1, rétro réfléchissant pour garantir une bonne visibilité et complément d'un panneau principal, réservé aux propriétaires et ayants droit comme riverains, exploitants agricoles, entreprises. Il est conçu aux besoins de signalisation impliquant des restrictions en rase campagne et en agglomération.
Ce panonceau additionnel est disponible :
• Pour les panneaux de type A :
Texte CHEMIN PRIVÉ : 500x150mm ou 700x200mm
(sur devis : 900x250mm, 1000x300mm, 1200x400mm)
• Pour les panneaux de type B :
Texte CHEMIN PRIVE : 500x150mm, 500x200mm ou 700x200mm
(sur devis : 700x350mm, 900x250mm, 900x500mm, 1000x300mm, 1000x600mm, 1200x400mm)
Le panneau CHEMIN PRIVÉ répond aux normes NF. Fabriqué en France ecolign classe 1 pour une durabilité optimale.
Les informations ci-après sont détaillées ci-dessous juste après les photos
- Les caractéristiques du panonceau de type M9z Chemin privé
- La réglementation et les modalités d'installation du panonceau type M9z CHEMIN PRIVE
- Les fixations sur poteau à l'aide de : Colliers de serrage, les brides de fixation, les vis, les platines, les fourreaux
- Les options possibles en complément : panneau B0, A14
Personnalisation
N'oubliez pas de sauvegarder votre personnalisation pour pouvoir l'ajouter au panierDescription
Caractéristiques, points forts et utilisation du panonceau d'indications diverses M9z ecolign classe 1 :
Le panonceau d'indication diverse M9z est utilisé pour compléter tout panneau signalant une restriction, une indication de direction ou un service.
Point forts :
Caractéristiques:
Finition et options :
Tableau 1 : panonceaux de type M pour panneaux routiers de type A
Panonceaux de type M : M1, M2, M5b, M9, pour panneaux de type A:
Tableau 2 : panonceaux de type M pour panneaux routiers de type B
Panonceaux de type M : M1, M2, M3, M4, M6, M8, M9, M11 pour panneaux de type B:
Tableau 3 : panonceaux de type M pour panneaux routiers de type AB
Panonceaux de type M : M1, M4, M5, M7, M9c, pour signaux de type AB (AB1, AB2, AB3a, AB4, AB6, AB7):
Tableau 4 : panonceaux de type M pour panneaux routiers de type C et CE
Panonceaux de type M : M1, M2, M3, M4, M6, M9, M10, M11 pour panneaux de type C et CE:
Conception du panonceau M9z :
Structure monobloc en acier de 25 mm d’épaisseur, garantissant robustesse et longévité
Film rétro réfléchissant Ecolign classe 1 assurant une visibilité optimale de jour comme de nuit.
Rails arrière intégrés pour une fixation rapide et simplifiée avec des brides de fixations.
Résistance exceptionnelle :
A quelle hauteur doit être installé un panonceau type M9z ecolign de classe 1 ?
Hauteur d'installation conseillée :
Hors agglomération : Hauteur minimale recommandée de 1 m entre le sol et le bas du panneau.
En agglomération : Hauteur recommandée de 2,3 m afin de garantir un passage dégagé pour les piétons.
Distance par rapport à la route :
Rétro réflexion Ecolign classe 1 :
· Visibilité jusqu’à 100 m grâce à un revêtement microbille rétro réfléchissant .
· Performance garantie pendant 7 ans*.
·
Comment procéder à l'installation d'un panneau M9z ecolign classe 1 ?
Références et dimensions des poteaux et brides de fixation :
Comment installer un panonceau de type M9z sur un poteau ?
1. Insérez les vis dans les rainures situées à l'arrière du panonceau (rails intégrés).
2. Positionnez les brides d’attache autour du poteau en les adaptant à ses dimensions (80x40mm, 80x80mm, diamètre 49mm ou 60mm).
3. Fixez solidement le panonceau en serrant fermement les écrous afin d'assurer sa stabilité sur le poteau
Quel panneau routier associer au panneau M9z ?
· Panneau signalisation de danger routier type A : Alertez sur tous types de risques sur la route (virages multiples, intersections dangereuses, etc.).
· Panneau routier relatifs aux nouvelles zones de circulation type B : Définissez clairement des espaces spécifiques comme les zones piétonnes ou cyclables.
· Panneau de signalisation d'interdiction routière et de fin d'interdiction routière type B : Indiquez les restrictions spécifiques (stationnement interdit, accès limité, etc.).
· Panneau routier de signalisation relatifs au stationnement Type B : Gérez les zones de stationnement autorisé ou interdit selon vos besoins.
· Panneau de signalisation d'obligation routière et de fin d'obligation routière type B : Guidez les usagers avec des instructions claires sur les actions obligatoires (port du casque obligatoire, direction imposée, etc.).
· Panneaux de signalisation d'indication type C et signalisation d'indication des services type CE : Signalisation directionnelle pour orienter les conducteurs vers leur destination.
· Panneaux de signalisation d'intersection et de priorité de type AB : Panneaux réglementaires indiquant les priorités ou les cédez-le-passage.
Fabrication 100% française :
Nos panneaux M9z sont conçus en France et respectent les normes NF et CE actuelles,
assurant ainsi leur qualité et leur conformité aux régulations routières.
L'espace technique : toutes les informations illustrées :
En rase campagne : Le bas du panonceau doit être à 1 mètre du niveau du sol. Cela signifie que le panneau principal sera légèrement au-dessus de cette hauteur, et le panonceau sera fixé en dessous, toujours en respectant cette limite inférieure de 1 mètre pour le bas du panonceau.
En agglomération : Le bas du panneau principal doit être à 2,30 mètres du sol, ce qui implique que le panonceau sera fixé en dessous, mais toujours en respectant une distance suffisante pour ne pas gêner les piétons ni être masqué par les véhicules. Ainsi, le bas du panonceau sera à une hauteur inférieure à 2,30 mètres, mais toujours au-dessus de la hauteur minimale pour ne pas gêner la circulation piétonnière.
En résumé, en rase campagne, le bas du panonceau doit être à 1 mètre du sol, tandis qu'en agglomération, il doit être suffisamment élevé pour ne pas gêner les piétons, mais toujours en dessous du panneau principal.
Qu'est-ce qu'un panonceau de type M ? :
Les panonceaux de type M sont des petits panneaux qui complètent les panneaux de signalisation routière en précisant des informations supplémentaires. Ils sont généralement rectangulaires et placés sous le panneau principal
Quelles sont les différentes catégories de panonceaux type M ?
Les panonceaux M sont répartis en plusieurs catégories (M1 à M11), chacune servant à préciser une information spécifique, comme la distance (M1), l'étendue (M2), la position ou direction (M3), la catégorie (M4), etc.
Comment choisir la taille et le matériau d'un panonceau M ? :
La taille du panonceau doit être adaptée à celle du panneau principal qu'il complète. Les panonceaux sont souvent fabriqués en aluminium avec un revêtement rétro réfléchissant pour assurer une bonne visibilité.
Quels est la signification de la lettre M sur les panneaux ?
La lettre "M " sur les panneaux et panonceaux signifie qu'il s'agit d'un panonceau complémentaire. Elle n'a pas de rapport direct avec la mesure en mètres, bien que certains panonceaux indiquent des distances en mètres.
Comment installer un panonceau M ?
Les panonceaux M sont équipés de rails pour une fixation facile sur un poteau. Ils peuvent également être fixés sur d'autres supports comme des lampadaires avec des brides adaptées.
Quels types d'informations spécifiques sont indiquées par les panonceaux de type M ?
M1 : Distance
Indique la distance restant entre la notification du danger et la position du danger ou interdiction/obligation.
M2 : Étendue
Spécifie la distance le long de laquelle est appliquée l'interdiction, l'indication ou la prescription mise en avant par un panneau.
M3 : Position ou direction
Indique le long de quelle(s) voie(s) vont s'appliquer les interdictions, obligations ou prescriptions définies par le panneau.
M4 : Catégorie
Désigne la catégorie de véhicules à laquelle s'applique le panneau.
M5 : Stop
Complète les panneaux de type AB (intersection et priorité) avec une indication de stop, parfois associée à une distance.
M6 : Stationnement et arrêt
Complète les panneaux de stationnement et d'arrêt.
M7 : Schéma
Utilisé pour afficher des schémas ou des plans.
M8 : Application des prescriptions concernant le stationnement et l'arrêt
Précise les conditions d'application des prescriptions concernant le stationnement et l'arrêt.
M9 : Indications diverses
Permet d'indiquer diverses informations, comme "Cédez le passage" ou "Rappel".
M10 à M11 : Autres indications
Incluent des panonceaux d'identification, de dérogations, ou d'autorisation conditionnelle pour cycles.
Signalisation des ralentisseurs :
• Dos d'âne coussin hors zone 30
• Dos d'âne trapèze hors zone 30