Panonceau Routier de type M6 stationnement interdit avec date personnalisable M6b complémentaire au panneau stationnement et arrêt interdit en Galva ECOLIGN

Point forts :

• Signalisation routière économique.
• Conception Design optimisé : robustesse et esthétique combinées. 
• Fabrication 100% acier galvanisé renforcé pour une durabilité maximale.
• Installation simplifiée et rapide, idéale pour tous les environnements.
• Fixation innovante : bride brevetée, adaptable à tous les supports.

Caractéristiques:

• Face en acier galvanisé, revêtement d’un primaire époxy et d’une laque polyester
• Cadre en profilé d’acier galvanisé avec une épaisseur de panneau de 25 mm
• Fixation compatible avec des mâts de section 40x40, 80x40, 80x80 mm ou de diamètre 49 mm et 60 mm

Finition et options :

• Option de laquage disponible (teintes RAL sur demande).
• Films et encres de classe 1.
• Large choix de dimensions, de petite à très grande.

Type de panonceaux existants :

M1 : de distance / M2 : d'étendue / M3 : de position, directionnel / M4 : de catégorie / M5 : relatif au stop / M6 : complémentaire aux panneaux de stationnement et d'arrêt / M7 : de schéma / M8 : d'application des prescriptions concernant le stationnement et l'arrêt / M9 : d'indications diverses / M10 : d'identification, dérogations / M11 : prescriptions diverses

Veuillez sélectionner le panonceau correspondant à votre panneau routier principal parmi les quatre tableaux ci-dessous.

Tableau 1 : panonceaux de type M pour panneaux routiers de type A 

Panonceaux de type M : M1, M2, M5b, M9, pour panneaux de type A:

Tableau 2 : panonceaux de type M pour panneaux routiers de type B 

Panonceaux de type M : M1, M2, M3, M4, M6, M8, M9, M11 pour panneaux de type B:

Structure monobloc en acier de 25 mm d’épaisseur, garantissant robustesse et longévité

Film rétro réfléchissant Ecolign classe 1 assurant une visibilité optimale de jour comme de nuit.
Rails arrière intégrés pour une fixation rapide et simplifiée avec des brides de fixations.

Résistance exceptionnelle :

• ·       Conçu pour résister à des vents constants allant jusqu’à 225 km/h (norme WL9).
• ·       Capable de supporter une charge de 85 kg sans se désolidariser (norme PL3).
• ·       Protection UV intégrée pour éviter l’altération due à l’exposition au soleil.

A quelle hauteur doit être installé un panonceau type M6b ecolign de classe 1 ?

Hauteur d'installation conseillée :

  

Hors agglomération : Hauteur minimale recommandée de 1 m entre le sol et le bas du panneau.
En agglomération : Hauteur recommandée de 2,3 m afin de garantir un passage dégagé pour les piétons.

Distance par rapport à la route :

• ·       Minimum 0,70 m entre la route et l’extrémité du panneau.
• ·       2 m entre le poteau et la route en dehors des agglomérations.
• ·       En zone urbaine, une distance minimale de 1,40 m est requise pour assurer l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR).

Rétro réflexion Ecolign classe 1 :

·       Visibilité jusqu’à 100 m grâce à un revêtement microbille rétro réfléchissant .

·       Performance garantie pendant 7 ans*.

·    

Comment procéder à l'installation d'un panneau M6b ecolign classe 1 ?

Références et dimensions des poteaux et brides de fixation :

Comment installer un panonceau de type M6b sur un poteau ?

1.     Insérez les vis dans les rainures situées à l'arrière du panonceau (rails intégrés).

2.    Positionnez les brides d’attache autour du poteau en les adaptant à ses dimensions (80x40mm, 80x80mm, diamètre 49mm ou  60mm).

3.    Fixez solidement  le panonceau en serrant fermement les écrous afin d'assurer sa stabilité sur le poteau

Quel panneau routier associer au panneau M6b ?

·       Panneau signalisation de danger routier type A : Alertez sur tous types de risques sur la route (virages multiples, intersections dangereuses, etc.).

·       Panneau routier relatifs aux nouvelles zones de circulation type B : Définissez clairement des espaces spécifiques comme les zones piétonnes ou cyclables.

·       Panneau de signalisation d'interdiction routière et de fin d'interdiction routière type B : Indiquez les restrictions spécifiques (stationnement interdit, accès limité, etc.).

·       Panneau routier de signalisation relatifs au stationnement Type B : Gérez les zones de stationnement autorisé ou interdit selon vos besoins.

·       Panneau de signalisation d'obligation routière et de fin d'obligation routière type B : Guidez les usagers avec des instructions claires sur les actions obligatoires (port du casque obligatoire, direction imposée, etc.).

·       Panneaux de signalisation d'indication type C et signalisation d'indication des services type CE : Signalisation directionnelle pour orienter les conducteurs vers leur destination.

·       Panneaux de signalisation d'intersection et de priorité de type AB : Panneaux réglementaires indiquant les priorités ou les cédez-le-passage. 

Fabrication 100% française :

Nos panneaux M6b sont conçus en France et respectent les normes NF et CE actuelles,
assurant ainsi leur qualité et leur conformité aux régulations routières. 

L'espace technique : toutes les informations illustrées :

• En rase campagne : Le bas du panonceau doit être à 1 mètre du niveau du sol. Cela signifie que le panneau principal sera légèrement au-dessus de cette hauteur, et le panonceau sera fixé en dessous, toujours en respectant cette limite inférieure de 1 mètre pour le bas du panonceau.

• En agglomération : Le bas du panneau principal doit être à 2,30 mètres du sol, ce qui implique que le panonceau sera fixé en dessous, mais toujours en respectant une distance suffisante pour ne pas gêner les piétons ni être masqué par les véhicules. Ainsi, le bas du panonceau sera à une hauteur inférieure à 2,30 mètres, mais toujours au-dessus de la hauteur minimale pour ne pas gêner la circulation piétonnière.

En résumé, en rase campagne, le bas du panonceau doit être à 1 mètre du sol, tandis qu'en agglomération, il doit être suffisamment élevé pour ne pas gêner les piétons, mais toujours en dessous du panneau principal.

Qu'est-ce qu'un panonceau de type M ? :

Les panonceaux de type M sont des petits panneaux qui complètent les panneaux de signalisation routière en précisant des informations supplémentaires. Ils sont généralement rectangulaires et placés sous le panneau principal

Quelles sont les différentes catégories de panonceaux type M ?

Les panonceaux M sont répartis en plusieurs catégories (M1 à M11), chacune servant à préciser une information spécifique, comme la distance (M1), l'étendue (M2), la position ou direction (M3), la catégorie (M4), etc.

Comment choisir la taille et le matériau d'un panonceau M ? : 

La taille du panonceau doit être adaptée à celle du panneau principal qu'il complète. Les panonceaux sont souvent fabriqués en aluminium avec un revêtement rétro réfléchissant pour assurer une bonne visibilité.

Quels est la signification de la lettre M sur les panneaux ? 

La lettre "M " sur les panneaux et panonceaux signifie qu'il s'agit d'un panonceau complémentaire. Elle n'a pas de rapport direct avec la mesure en mètres, bien que certains panonceaux indiquent des distances en mètres.

Comment installer un panonceau M ? 

Les panonceaux M sont équipés de rails pour une fixation facile sur un poteau. Ils peuvent également être fixés sur d'autres supports comme des lampadaires avec des brides adaptées.

Quels types d'informations spécifiques sont indiquées par les panonceaux de type M ?

M1 : Distance
Indique la distance restant entre la notification du danger et la position du danger ou interdiction/obligation.

M2 : Étendue
Spécifie la distance le long de laquelle est appliquée l'interdiction, l'indication ou la prescription mise en avant par un panneau.

M3 : Position ou direction
Indique le long de quelle(s) voie(s) vont s'appliquer les interdictions, obligations ou prescriptions définies par le panneau.

M4 : Catégorie
Désigne la catégorie de véhicules à laquelle s'applique le panneau.

M5 : Stop
Complète les panneaux de type AB (intersection et priorité) avec une indication de stop, parfois associée à une distance.

M6 : Stationnement et arrêt
Complète les panneaux de stationnement et d'arrêt.

M7 : Schéma
Utilisé pour afficher des schémas ou des plans.

M8 : Application des prescriptions concernant le stationnement et l'arrêt
Précise les conditions d'application des prescriptions concernant le stationnement et l'arrêt.

M9 : Indications diverses
Permet d'indiquer diverses informations, comme "Cédez le passage" ou "Rappel".

M10 à M11 : Autres indications
Incluent des panonceaux d'identification, de dérogations, ou d'autorisation conditionnelle pour cycles.

Signalisation des ralentisseurs :
• Dos d'âne coussin hors zone 30

• Dos d'âne trapèze hors zone 30