Panneau Danger Passage pour piétons A13b Signalisation Triangulaire Bord Rouge Panneau Sécurité Routière
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  • Panneau danger fabrication française

Panneau Danger Passage pour piétons A13b Signalisation Triangulaire ECOLIGN Panneau Sécurité Routière

Ref. A13b_ECOLIGN

45,90 € HT Livré en 48 H 55,08 € TTC

Sécurisez efficacement vos zones à risque avec le panneau A13b, l’allié indispensable pour la prévention des accidents piétons.
De forme triangulaire, ce panneau de danger signale clairement un passage pour piétons, garantissant une visibilité optimale aux usagers de la route.

Sécurité maximale, conformité totale
Conçu selon la norme NF, ce panneau A13b répond aux exigences réglementaires pour une installation en toute conformité :
À 150 m en rase campagne
À 50 m en agglomération

Haute visibilité Classe 1 rétroréfléchissante
Fabriqué en acier galvanisé de haute qualité, ce panneau Ecolign classe 1 assure une excellente rétro réflexion de jour comme de nuit, même dans des conditions météo difficiles.

Résistant et durable
Résiste aux actes de vandalisme
Épaisseur : 22 mm


Disponible en plusieurs formats :
Standard : 500 mm et 700 mm
Sur devis : 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm

Fabrication 100% française
Un produit robuste et fiable, fabriqué en France, pensé pour durer et assurer la sécurité sur le long terme.

Toutes les informations sont dans la fiche produit du panneau A13 : 

- Les caractéristiques du panneau de type A

- La réglementation et les modalités d'installation du panneau A13b

- Les fixations sur poteau à l'aide de :

  Colliers de serrage, les brides de fixation, les vis, platines, fourreaux

- Les options possibles en panonceaux de type M9d et souvent associé au panneau B14


Choix de la taille
Quantité



Pensez aussi aux fixations

N°1 de la signalisation


Avec + de 45 000 références

Personnalisation et maquettes


Gratuites

Livraison 24/48H


Garantie 10 ans


Sur tous nos panneaux

Description


Caractéristiques, points forts et utilisation du panneau passage piétons A13b ecolign classe 1 :

signalisation routière gamme Ecolign

Point forts :

  • La signalisation à prix très attractif,
  • Harmonie et rigidité pour votre signalisation
  • Panneaux entièrement réalisés en acier galvanisé
  • Montez simplement et rapidement vos panneaux
  • Bride breveté adaptable à tout type de support

Caractéristiques:

  • Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
  • Cadre en profil en acier galvanisé, épaisseur du panneau 25mm
  • Fixation sur mâts de 40x40/80x40/80x80 ou Diamètre 49 mm ou 60mm

Finition et options :

  • Option laquage (teintes RAL sur demande)
  • Films et encres classe 1
  • Différentes tailles de petite à très grande 

signalisation routière finition laquage Ecolign classe 1

Signalisation renforcée :

Pour une meilleure visibilité dans les zones à risques, le panneau routier passage piétons A13b peut être accompagné :

  • ·       D'un panneau C20a  passage pour piétons installé au niveau du passage pour piétons. 
  • ·       D’un panonceau M9z  précisant le nombre de passages pour piétons complétant ainsi le panneau C20a.
  •     D’un panneau C27 pour signaler une surélévation de la chaussée indiquant ainsi ce type d'aménagement routier. 
  • ·       D’un panonceau M9d pour signaler un passage pour piétons surélevé.
  • ·       D’un panneau B14 précisant la vitesse maximale recommandée avant un passage pour piétons.

présentation panneaux routiers et panonceaux

Implantation contextuelle :

  • Rase Campagne : L'installation préalable du panneau A13b est obligatoire pour avertir les usagers de la traversée piétonne.

  • Milieu urbain : Une signalisation minimale avec le panneau C20a suffit, sans obligation spécifique.

  • Signalisation des ralentisseurs trapézoïdaux :

  • Zone 30 Le panneau B30 est suivi du panneau A13b avec le panonceau M9d (passage piéton surélevé). Un panneau C20a peut être ajouté facultativement. La fin de zone est signalée par le panneau B51.

  • Hors zone 30 :Un mât regroupe les panneaux A13b , M9d et B14 (limitation de vitesse à 30 km/h), suivi du panneau C20a et du panneau B33 (fin de limitation de vitesse).

Modèles de type A à disposition:

modèle signalisation type A

Panonceaux de type M : M1, M2, M5b, M9  pour panneau de type A:

panonceaux de type M

Spécifications techniques du panneau routier A13b ecolign classe 1 :

quelles-sont-les-dimensions-des-panneaux-de-signalisation-routière

Conception du panneau :

Monobloc en acier d’une épaisseur de 25 mm, robuste et durable.

·       Film rétro réfléchissant Ecolign classe 1 pour une visibilité optimale de jour comme de nuit.

·       Rails intégrés à l’arrière pour une fixation facile et rapide avec brides de fixations.

Résistance exceptionnelle :

  • ·       Résiste à des vents constants jusqu’à 225 km/h (norme WL9).
  • ·       Supporte une charge de 85 kg sans désolidarisation (norme PL3).
  • ·       Protection UV intégrée pour prévenir la dégradation due à l’ensoleillement.

 

A quelle hauteur installer un panneau A13b ecolign classe 1 ?

Hauteur d'implantation recommandée :

·       Hors agglomération : Hauteur minimum préconisée de 1 m entre le sol et le bas du panneau.

·       En agglomération : Hauteur préconisée de 2,3 m pour permettre un passage libre des piétons.

                    distance et hauteur des panneaux routiers en ville et en campagne

 

Lignes directrices de conformité


A quelle distance mettre un 
panneau A13b ecolign classe 1 ?

Distance par rapport à la chaussée :

  • ·       Minimum 0,70 m entre la chaussée et l’extrémité du panneau.
  • ·       2 m entre le poteau et la chaussée hors agglomération.
  • ·       En zone urbaine, une distance obligatoire de 1,40 m est nécessaire pour garantir l’accessibilité PMR (personnes à mobilité réduite).

Rétro réflexion Ecolign classe 1 :

·       Visibilité jusqu’à 100 m grâce au revêtement rétro réfléchissant microbille.

·       Garantie de performance* pendant 7 ans.

·    

Comment installer un panneau A13b ecolign classe 1 ?


Références et dimensions des poteaux et brides de fixation :

références et dimensions des poteaux et brides de fixation

Installation du panneau A13b avec poteau :

hauteur du support panneau routierhauteur implantation panneau routierhauteur implantation panneau routier en ville et campagne

Préparation du sol :

  •     Creusez un trou de 40 x 40 cm de côté et 50 cm de profondeur.
  •     Placez le poteau dans le trou en veillant à sa verticalité.
  •     Versez du béton à prise rapide dans le trou autour du poteau.
  •    Ajustez précisément la position du poteau avec un niveau à bulle.
  •     Laissez sécher complètement le béton avant d’installer le panneau.

Fixation du panneau :

Comment fixer un panneau de signalisation A13b ?

1.     Insérez les têtes de vis dans les rainures situées au dos du panneau (rails intégrés).

2.    Positionnez les brides d’attache autour du poteau en fonction de son format (80x40mm80x80mm, diamètre 49mm, ou diamètre 60mm).

3.    Vissez fermement les écrous pour sécuriser l’installation.

Produits complémentaires :

Quel produit complémentaire au panneau A13b ?

·       Panneau routier danger : Signalez efficacement tous types de dangers sur la route (virages multiples, intersections dangereuses, etc.).

·       Panneau routier zone de circulation : Délimitez clairement des zones spécifiques comme les zones piétonnes ou cyclables.

·       Panneau routier interdiction : Indiquez les interdictions spécifiques (stationnement interdit, accès interdit, etc.).

·       Panneau routier stationnement : Régulez les zones de stationnement autorisé ou interdit selon vos besoins.

·       Panneau routier obligation : Orientez les usagers avec des indications claires sur les comportements obligatoires (port obligatoire du casque, direction obligatoire, etc.).

·       Panneaux type C et type CE : Signalisation directionnelle pour guider efficacement les conducteurs vers leur destination.

·       Panneaux type AB : Panneaux réglementaires pour indiquer priorités ou cessions de passage. 

 

Fabrication française :

Nos panneaux sont fabriqués en France et respectent les normes NF et CE en vigueur,
garantissant leur qualité et leur conformité avec les réglementations routières.  



Le coin technique : toutes les infos en images :

utilisation du panonceau M1

textes d'indication diverses M9z

utilisation du panonceau M2

AB3b obligatoire en rase campagne

AB5 à 150 m du AB4

implantation des panneaux de type AB25

implantation des balises J11

implantation panneau B1j

vitesse limitée par temps de pluie

quand utiliser le panneau B21

reglementation du stationnement PMR

signalisation des aires pietonnes et zone 30

signalisation d'indication

signalisation-d'indication-des-services


Quels sont les avantages des panneaux de signalisation routière en matière de sécurité ? :

Les panneaux de signalisation routière améliorent la sécurité en alertant les conducteurs sur les dangers, en informant sur les règles et en réduisant les risques d'accidents. Ils fluidifient la circulation en guidant les usagers, en prévenant les embouteillages et en gérant efficacement les intersections. En intégrant des informations claires et adaptées, ils contribuent à une conduite responsable et à un trafic ordonné et sécurisé. 

Comment les panneaux de signalisation routière influencent-ils la circulation routière ?

Les panneaux de signalisation routière sont essentiels pour gérer et améliorer la circulation en guidant les conducteurs, ce qui réduit la confusion et favorise un flux de trafic fluide. Ils aident à prévenir les embouteillages en dirigeant vers des itinéraires alternatifs et en utilisant des panneaux électroniques pour fournir des informations en temps réel. En contrôlant le trafic aux intersections et en alertant sur les dangers, ils contribuent à la sécurité routière tout en maintenant un trafic ordonné. 

Quelles sont les différences entre les panneaux de signalisation routière et les panneaux de signalisation de chantier ?

Les panneaux de signalisation routière et de chantier diffèrent principalement par leur apparence, fonction et réglementation. Les panneaux routiers ont des fonds blancs, bleus ou verts et sont permanents, tandis que les panneaux de chantier sont caractérisés par un fond orange, sont temporaires et hautement réfléchissants. Les panneaux de chantier sont plus flexibles, facilement installés et déplacés, et suivent des normes spécifiques pour assurer la sécurité dans les zones de travaux. Ces différences permettent aux panneaux de chantier de remplir efficacement leur rôle d'information et de sécurisation des zones de travaux temporaires. 

Quels sont les critères pour choisir un panneau de signalisation routière adapté à une zone urbaine ?

Le choix d'un panneau de signalisation routière en zone urbaine dépend de plusieurs facteurs clés. La taille doit être compacte mais visible, l'emplacement doit tenir compte de l'environnement urbain sans gêner la circulation. La rétro réflexion et l'éclairage sont essentiels pour la visibilité nocturne, tandis que le contenu doit être clair et lisible. Enfin, les panneaux doivent respecter les réglementations en vigueur et s'intégrer harmonieusement dans le paysage urbain. 

Comment les panneaux de signalisation routière peuvent-ils être intégrés dans un projet de développement durable ? 

L'intégration des panneaux de signalisation routière dans un projet de développement durable implique l'utilisation de matériaux durables et recyclés, ainsi que l'adoption de sources d'énergie renouvelable comme le solaire. La conception doit être durable, prenant en compte le cycle de vie complet et l'intégration harmonieuse dans l'environnement urbain. Enfin, l'approche d'économie circulaire est privilégiée, avec le recyclage et la réutilisation des matériaux en fin de vie.

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