Panneau Danger Descente dangereuse A16 personnalisable Signalisation Triangulaire ECOLIGN Panneau Sécurité Routière

Caractéristiques, points forts et utilisation panneau descente dangereuse A16 ecolign classe 1 :

Point forts :

• La signalisation à prix très attractif,
• Harmonie et rigidité pour votre signalisation
• Panneaux entièrement réalisés en acier galvanisé
• Montez simplement et rapidement vos panneaux
• Bride breveté adaptable à tout type de support

Caractéristiques:

• Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
• Cadre en profil en acier galvanisé, épaisseur du panneau 25mm
• Fixation sur mâts de 40x40/80x40/80x80 ou Diamètre 49 mm ou 60mm

Finition et options :

• Option laquage (teintes RAL sur demande)
• Films et encres classe 1
• Différentes tailles de petite à très grande 

Signalisation renforcée :

Pour une meilleure visibilité dans les zones à risques, le panneau routier descente dangereuse A16 peut être accompagné :

• ·       D’un panonceau M1 indiquant la distance jusqu'au début de la pente.
• ·       D’un panonceau M2 pour fournir la longueur de la pente.

Alternatives :
Personnalisé votre panneau A16 avec pourcentage de pente à 6%; à 10%, à 12%....

Modèles de type A à disposition:

Panonceaux de type M : M1, M2, M5b, M9  pour panneau de type A:

Conception du panneau :

Monobloc en acier d’une épaisseur de 25 mm, robuste et durable.

·       Film rétro réfléchissant Ecolign classe 1 pour une visibilité optimale de jour comme de nuit.

·       Rails intégrés à l’arrière pour une fixation facile et rapide avec brides de fixations.

Résistance exceptionnelle :

• ·       Résiste à des vents constants jusqu’à 225 km/h (norme WL9).
• ·       Supporte une charge de 85 kg sans désolidarisation (norme PL3).
• ·       Protection UV intégrée pour prévenir la dégradation due à l’ensoleillement.

A quelle hauteur installer un panneau A16 ecolign classe 1 ?

Hauteur d'implantation recommandée :

·       Hors agglomération : Hauteur minimum préconisée de 1 m entre le sol et le bas du panneau.

·       En agglomération : Hauteur préconisée de 2,3 m pour permettre un passage libre des piétons.

A quelle distance mettre un panneau A16 ecolign classe 1 ?

Distance par rapport à la chaussée :

• ·       Minimum 0,70 m entre la chaussée et l’extrémité du panneau.
• ·       2 m entre le poteau et la chaussée hors agglomération.
• ·       En zone urbaine, une distance obligatoire de 1,40 m est nécessaire pour garantir l’accessibilité PMR (personnes à mobilité réduite).

Rétro réflexion Ecolign classe 1 :

·       Visibilité jusqu’à 100 m grâce au revêtement rétro réfléchissant microbille.

·       Garantie de performance* pendant 7 ans.

·    

Comment installer un panneau A16 ecolign classe 1 ?

Références et dimensions des poteaux et brides de fixation :

Installation du panneau A16 avec poteau :

Préparation du sol :

•     Creusez un trou de 40 x 40 cm de côté et 50 cm de profondeur.
•     Placez le poteau dans le trou en veillant à sa verticalité.
•     Versez du béton à prise rapide dans le trou autour du poteau.
•    Ajustez précisément la position du poteau avec un niveau à bulle.
•     Laissez sécher complètement le béton avant d’installer le panneau.

Fixation du panneau :

Comment fixer un panneau de signalisation A16 ?

1.     Insérez les têtes de vis dans les rainures situées au dos du panneau (rails intégrés).

2.    Positionnez les brides d’attache autour du poteau en fonction de son format (80x40mm, 80x80mm, diamètre 49mm, ou diamètre 60mm).

3.    Vissez fermement les écrous pour sécuriser l’installation.

Produits complémentaires :

Quel produit complémentaire au panneau A16 ?

·       Panneau routier danger : Signalez efficacement tous types de dangers sur la route (virages multiples, intersections dangereuses, etc.).

·       Panneau routier zone de circulation : Délimitez clairement des zones spécifiques comme les zones piétonnes ou cyclables.

·       Panneau routier interdiction : Indiquez les interdictions spécifiques (stationnement interdit, accès interdit, etc.).

·       Panneau routier stationnement : Régulez les zones de stationnement autorisé ou interdit selon vos besoins.

·       Panneau routier obligation : Orientez les usagers avec des indications claires sur les comportements obligatoires (port obligatoire du casque, direction obligatoire, etc.).

·       Panneaux type C et type CE : Signalisation directionnelle pour guider efficacement les conducteurs vers leur destination.

·       Panneaux type AB : Panneaux réglementaires pour indiquer priorités ou cessions de passage. 

Fabrication française :

Nos panneaux sont fabriqués en France et respectent les normes NF et CE en vigueur,
garantissant leur qualité et leur conformité avec les réglementations routières.  

Le coin technique : toutes les infos en images :

Quels sont les avantages des panneaux de signalisation routière en matière de sécurité ? :

Les panneaux de signalisation routière améliorent la sécurité en alertant les conducteurs sur les dangers, en informant sur les règles et en réduisant les risques d'accidents. Ils fluidifient la circulation en guidant les usagers, en prévenant les embouteillages et en gérant efficacement les intersections. En intégrant des informations claires et adaptées, ils contribuent à une conduite responsable et à un trafic ordonné et sécurisé. 

Comment les panneaux de signalisation routière influencent-ils la circulation routière ?

Les panneaux de signalisation routière sont essentiels pour gérer et améliorer la circulation en guidant les conducteurs, ce qui réduit la confusion et favorise un flux de trafic fluide. Ils aident à prévenir les embouteillages en dirigeant vers des itinéraires alternatifs et en utilisant des panneaux électroniques pour fournir des informations en temps réel. En contrôlant le trafic aux intersections et en alertant sur les dangers, ils contribuent à la sécurité routière tout en maintenant un trafic ordonné. 

Quelles sont les différences entre les panneaux de signalisation routière et les panneaux de signalisation de chantier ?

Les panneaux de signalisation routière et de chantier diffèrent principalement par leur apparence, fonction et réglementation. Les panneaux routiers ont des fonds blancs, bleus ou verts et sont permanents, tandis que les panneaux de chantier sont caractérisés par un fond orange, sont temporaires et hautement réfléchissants. Les panneaux de chantier sont plus flexibles, facilement installés et déplacés, et suivent des normes spécifiques pour assurer la sécurité dans les zones de travaux. Ces différences permettent aux panneaux de chantier de remplir efficacement leur rôle d'information et de sécurisation des zones de travaux temporaires. 

Quels sont les critères pour choisir un panneau de signalisation routière adapté à une zone urbaine ?

Le choix d'un panneau de signalisation routière en zone urbaine dépend de plusieurs facteurs clés. La taille doit être compacte mais visible, l'emplacement doit tenir compte de l'environnement urbain sans gêner la circulation. La rétro réflexion et l'éclairage sont essentiels pour la visibilité nocturne, tandis que le contenu doit être clair et lisible. Enfin, les panneaux doivent respecter les réglementations en vigueur et s'intégrer harmonieusement dans le paysage urbain. 

Comment les panneaux de signalisation routière peuvent-ils être intégrés dans un projet de développement durable ? 

L'intégration des panneaux de signalisation routière dans un projet de développement durable implique l'utilisation de matériaux durables et recyclés, ainsi que l'adoption de sources d'énergie renouvelable comme le solaire. La conception doit être durable, prenant en compte le cycle de vie complet et l'intégration harmonieuse dans l'environnement urbain. Enfin, l'approche d'économie circulaire est privilégiée, avec le recyclage et la réutilisation des matériaux en fin de vie.