Panneau d'indication Lieu aménagé pour le stationnement payant C1c Signalisation Carré Fond bleu Panneau Sécurité Routière
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Panneau d'indication Lieu aménagé pour le stationnement payant C1c Signalisation Carré ECOLIGN Panneau Sécurité Routière

Ref. C1c_ECOLIGN

58,90 € HT Livré en 48 H 70,68 € TTC

Panneau zone de stationnement payant 

Le panneau C1c fait partie de la signalisation routière de police type C. De forme carré, il indique un lieu aménagé pour le stationnement payant, lettre P  et pictogramme parcmètre.

Ce panneau carré à fond bleu de la gamme Ecolign classe 1 d’indication rétroréfléchissant correspond au niveau de service minimal en rase campagne et en agglomération.

Dimensions disponibles

Standard : 350 mm × 350 mm et 500 mm × 500 mm (épaisseur 22 mm)

Sur devis : 700 mm, 900 mm, 1050 mm, 1200 mm, 1500 mm

Le panneau C1c répond aux normes NFFabriqué en France, en acier galvanisé ecolign classe 1 pour une durabilité optimale.

Excellent rapport qualité-prix pour les zones urbaines. Livré en 48 H

Informations détaillées du panneau C1

- Les caractéristiques du panneau de type C

- La réglementation et les modalités d'installation du panneau C1c

- Les fixations sur poteau à l'aide de :

  Colliers de serrage, les brides de fixation, les vis, les platines, les fourreaux

- Les options possibles en complément : panonceaux de type M3, M4,M6f, M6g, M10z et kit


Choix de la taille
Quantité



Pensez aussi aux fixations

N°1 de la signalisation


Avec + de 45 000 références

Personnalisation et maquettes


Gratuites

Livraison 24/48H


Garantie 10 ans


Sur tous nos panneaux

Description


Caractéristiques, points forts et utilisation du panneau C1c ecolign classe 1 :

signalisation routière gamme Ecolign

Avantages principaux panneau zone de stationnement payant :

  • Une signalisation proposée à un tarif compétitif
  • Conception alliant robustesse et esthétique pour une signalisation optimale
  • Panneaux fabriqués intégralement en acier galvanisé
  • Installation rapide et facile de vos panneaux
  • Bride brevetée compatible avec tous les types de supports

Caractéristiques panneau C1 :

  • Surface en acier galvanisé, recouverte d'une couche primaire époxy et d'une finition en laque polyester
  • Cadre en profilé d'acier galvanisé, avec une épaisseur de panneau de 25 mm
  • Fixation compatible avec des mâts de dimensions 40x40, 80x40, 80x80 mm ou de diamètres 49 mm et 60 mm

Finition et options :

  • Possibilité de laquage (teintes RAL disponibles sur demande)
  • Films et encres de classe 1
  • Disponibilité de diverses tailles, de petites à très grandes

signalisation routière finition laquage Ecolign classe 1

Signalisation améliorée :

Pour une meilleure visibilité dans les zones à risques, le panneau C1c peut être accompagné par plusieurs panonceaux :

  • D’un panonceau M1 précisant la distance avant le parking payant..
  • D’un panonceau M3 précise la direction ou la position du parking payant. Cela peut inclure des flèches pour indiquer si le parking est à gauche ou à droite.
  • D’un panonceau M4 spécifie le type de véhicules autorisés sur la parking payant, comme les cyclomoteurs ou les motos.
  • D’un panonceau M6 précise la réglementation liée au stationnement sur le parking payant, comme la durée maximale, les tarifs, ou la présence d'une fourrière. Des variantes comme M6f et M6g peuvent être utilisées pour des informations spécifiques sur le stationnement payant.
  • D’un panonceau M10z indique le nom du parking payant.

  •  : Pour indiquer la distance jusqu'au parking payant.

  •  : Pour préciser la direction du parking payant.

  •  : Pour indiquer les conditions de stationnement payant.

  •  : Pour donner le nom du parking payant.

présentation panneaux routiers et panonceaux

Alternatives :
Pour signaler un stationnement gratuit, optez pour les panneaux C1a.

Spécifications techniques du panneau C1c ecolign classe 1 :

quelles-sont-les-dimensions-des-panneaux-de-signalisation-routière

Conception du panneau :

Structure monobloc en acier de 25 mm d'épaisseur offrant solidité et longévité.

·       Revêtement rétro-réfléchissant Ecolign classe 1 garantissant une visibilité optimale de jour comme de nuit.

·       Rails intégrés à l’arrière pour une installation simple et rapide avec des brides de fixations.

Résistance exceptionnelle :

  • Conçu pour supporter des vents soutenus allant jusqu'à 225 km/h (norme WL9)
  • Capable de supporter une charge de 85 kg sans se détacher (norme PL3)
  • Protection UV intégrée pour éviter l'usure due à l'exposition au soleil

A quelle hauteur installer un panneau C1c ecolign classe 1 ?

Hauteur d'implantation préconisée :

·       Hors agglomération : Hauteur minimale conseillée de 1 m entre le sol et le bas du panneau.

·       En agglomération : Hauteur recommandée de 2,3 m afin de garantir un passage dégagé pour les piétons.

                    distance et hauteur des panneaux routiers en ville et en campagne

 

Lignes directrices de conformité


A quelle distance mettre un
panneau C1c ecolign classe 1 ?

Distance par rapport à la route :

  • Distance minimale de 0,70 m entre la chaussée et l'extrémité du panneau.
  • 2 m entre le poteau et la route en dehors des zones urbaines.
  • En zone urbaine, une distance obligatoire de 1,40 m pour garantir l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR).

Rétro réflexion Ecolign classe 1 :

·       Visibilité maximale de 100 m grâce au revêtement microbille rétro-réfléchissant.

·       Performance* garantie pendant 7 ans.

   

Comment installer un panneau C1c ecolign classe 1 ?


Références et dimensions des poteaux et brides de fixation :

références et dimensions des poteaux et brides de fixation

Installation du panneau C1c avec poteau :

hauteur du support panneau routierhauteur implantation panneau routierhauteur implantation panneau routier en ville et campagne

Préparation du sol :

  •     Creusez une cavité de 40 x 40 cm de côté et 50 cm de profondeur.
  •     Positionnez le poteau dans la cavité en vous assurant qu'il est bien vertical.
  •     Remplissez le trou de béton à prise rapide autour du poteau.
  •    Ajustez la position du poteau à l’aide d’un niveau à bulle pour une précision optimale.
  •     Laissez le béton durcir entièrement avant de fixer le panneau.

Accrochage du panneau :

Comment fixer un panneau de signalisation C1c ?

1.     Placez les vis dans les canaux prévus à cet effet à l'arrière du panneau (rails intégrés).

2.    Fixez les brides autour du poteau en fonction de ses dimensions (80x40mm80x80mm, diamètre 49mm, ou diamètre 60mm).

3.    Serrez solidement les écrous pour assurer une installation rapide.

Modèles de type C à disposition:

modèle signalisation type C

Produits complémentaires :

Quel produit complémentaire au panneau C1c ?

·       Panneau routier de danger : Signalez efficacement tous types de dangers sur la route (virages multiples, intersections dangereuses, etc.).

·       Panneau routier de zone de circulation : Délimitez clairement des zones spécifiques comme les zones piétonnes ou cyclables.

·       Panneau routier d'interdiction : Indiquez les interdictions spécifiques (stationnement interdit, accès interdit, etc.).

·       Panneau routier de stationnement : Régulez les zones de stationnement autorisé ou interdit selon vos besoins.

·       Panneau routier d'obligation : Orientez les usagers avec des indications claires sur les comportements obligatoires (port obligatoire du casque, direction obligatoire, etc.).

·       Panneau routier de type C et de type CE : Signalisation directionnelle pour guider efficacement les conducteurs vers leur destination.

·       Panneau routier de type AB : Panneaux réglementaires pour indiquer priorités ou cessions de passage. 

 

Fabrication totalement française :

Nos panneaux sont conçus en France et suivent les normes NF et CE en vigueur,
assurant ainsi leur excellence et leur conformité aux exigences légales de la signalisation routière.  



L'espace technique : toutes les informations illustrées de manière visuelle :

utilisation du panonceau M1

textes d'indication diverses M9z

utilisation du panonceau M2

AB3b obligatoire en rase campagne

AB5 à 150 m du AB4

implantation des panneaux de type AB25

implantation des balises J11

implantation panneau B1j

vitesse limitée par temps de pluie

quand utiliser le panneau B21

reglementation du stationnement PMR

signalisation des aires pietonnes et zone 30

signalisation d'indication

signalisation-d'indication-des-services


Quels sont les bienfaits des panneaux de signalisation routière de type C en termes de sécurité ? :

Les panneaux de signalisation de type C améliorent la sécurité routière en orientant clairement les conducteurs. Ils réduisent les risques d'accidents en indiquant des directions précises. Leur conception robuste assure une durabilité face aux intempéries, garantissant une signalisation fiable sur le long terme. Grâce à des matériaux réfléchissants, ils restent visibles même de nuit. Ces caractéristiques contribuent à prévenir les erreurs de conduite et à protéger les usagers de la route.

De quelle manière les panneaux de signalisation routière de type C affectent-ils le déroulement du trafic ?

Les panneaux de signalisation routière de type C influencent le déroulement du trafic en orientant clairement les conducteurs vers les directions appropriées, en indiquant les priorités, et en prévenant des obstacles ou changements de voie. Ils permettent de réguler les flux de circulation en réduisant les risques d'accidents et en améliorant l'efficacité du trafic. Leur rôle essentiel est de fournir des informations instantanées et claires qui guident les usagers de la route dans des zones complexes ou à forte densité de circulation, optimisant ainsi la sécurité et la fluidité.

Quelles sont les différences entre les panneaux de signalisation routière de type C et les panneaux de signalisation de chantier ?

Les panneaux de signalisation routière de type C sont utilisés pour réguler le trafic en fournissant des informations permanentes sur la direction, les priorités, et les obstacles. En revanche, les panneaux de signalisation de chantier sont destinés aux zones de travaux temporaires, signalant des dangers ou des déviations. Ces derniers sont plus mobiles et flexibles, adaptés à des besoins temporaires. Les panneaux de type C sont conçus pour durer dans le temps, tandis que ceux de chantier sont installés pour la durée des travaux. Les panneaux de chantier visent surtout à attirer l'attention sur des risques spécifiques à ces zones.

Quels sont les éléments à considérer pour sélectionner un panneau de signalisation routière de type C approprié pour un environnement urbain ?

Pour choisir un panneau de signalisation routière de type C adapté à un environnement urbain, il faut considérer sa visibilité, en veillant à ce qu’il soit rétro-réfléchissant. Il doit être conforme aux normes locales en matière de dimensions et de couleurs. Il est important que le panneau soit accessible pour les piétons et les personnes à mobilité réduite. Sa durabilité face aux intempéries et aux chocs est cruciale. Enfin, l'installation doit être simple et sécurisée, avec des fixations adaptées aux supports urbains.

Comment les panneaux de signalisation routière de type C peuvent-ils être inclus dans une initiative de développement durable ? 

Les panneaux de signalisation routière de type C peuvent être intégrés dans une initiative de développement durable en privilégiant des matériaux recyclables et en utilisant des procédés de fabrication écologiques. Leur conception peut inclure des solutions d'énergie renouvelable, comme des panneaux solaires pour l'éclairage. De plus, en choisissant des matériaux résistants aux intempéries et durables, leur durée de vie peut être prolongée, réduisant ainsi les besoins de remplacement. Enfin, leur fabrication locale permet de limiter l'empreinte carbone liée au transport.

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